9月1号开始，武汉瞬间涌入百万人。开学季，百万大学生进校园期待着新学期新气象。而武汉园博会这所汇聚了各行业人才精英的高校在开学季迎来了一群特殊的学生，他们中间既有将近五十岁的大爷大妈，也有二十岁出头的姑娘小伙。他们因“园博停车”相聚武汉园博会课堂，他们毕业后将以专业化的本领为园博停车服务。
今年开学季，让我们走进这群特殊“大学生”的课堂瞧一瞧。
一堂“别开生面”的培训课
下午三点，“停哪儿”园博培训课在第十届武汉园博会指挥部对面的2号楼里开讲。百余平方的教室里面，临时找来的一张小课桌、投影仪、笔记本，构成了这个课堂的所有教学设备。小课桌刚够摆放一台投影仪和一个笔记本，投影在白色墙壁上的屏幕似乎有点模糊。
熟悉“停哪儿”智能停车系统的老师正在讲解“停车场管理系统”，它包括“停车管理、系统配置、信息管理、无人值守”四大模块的内容，初来乍到的新同学对这些新名词还有点陌生，纷纷拿出手机对着墙上的“板书”拍照。
一群“别有用心”的“大学生”
五十多名学生是7月底园博会对外公开招聘的第二批停车场工作人员，他们在接受近一个月的军事化、专业课培训之后将通过再次考核，分配到园博会停车场秩序员和收银员两个不同的工作岗位。
这群特殊的学生汇聚了武汉三镇对园博充满热情的普通市民，他们个个都“用心良苦”。
48岁的何福州是为了换一份离家近的工作来园博会应聘停车场秩序员的。从东西湖区金银湖南街附近的鑫桥小区跨国三环到硚口区的宝丰路公司，每天上下班路上折腾一个多小时。而现在的老何，不是电动车就是自行车，一刻钟从家中赶到上班地。老何笑着说：“多亏园博建在家门口，我现在是真正实现了绿色出行的梦想。”
29岁的王蓉是怀揣着长留园博的梦想来上课的。她现在是一个一岁多的宝宝的妈妈，她拥有英语专八的过人水平，但告别英语老师的工作一年多了重回职场“很难一下子找到合适的工作”。所以，她格外珍惜现在的岗前培训的机会，希望能借园博会的平台更好地发展自己，就算“每天从武昌乘一个多小时的地铁到园博会”也不累。
28岁的小刘是带着开开眼界的好奇心来园博的。小刘家住武胜路，在家中当全职妈妈已经三年有余了。“看着报纸上园博会招聘的消息一兴奋就报名了”，小刘说她现在每天下班回家都会把自己一天在园博会的所见所闻讲给儿子和老公听。
一种“两手都要抓”的“带班法”
面对这群年龄跨度大、学习动机“不纯”的特殊的学生，园博会运营部停车管理处的黄韦老师摸索出一套自己的带班方法：规劝为主但同时严格考核。
停车场管理处招聘的第一批学员经过培训之后已经正式上岗，目前主要在北区停车场负责岗亭的驻扎、秩序的维护。通过这两批的代班，黄老师总结出了一套与普通学生不同的方法。
年龄大一点的学生上课注意力容易分散，有一些抱怨：“上课教室条件艰苦、既没空调又没吊扇。”针对这些抱怨黄老师一边会耐心的解释希望他们谅解，一边也会暗中的观察。经过笔试、面试，培训之后的一对一的面谈等多轮选拔，园方会优中选优，采取严格的淘汰制度。
一次前所未有的“新挑战”
“停哪儿”园博培训课和一般的培训课不同的是，学生们会接触到全新的互联网思维，一旦顺利毕业之后会直接服务园博停车，处理各种突发停车状况。
作为第十届中国（武汉）国际园林博览会的配套设施，展会期间，在园区东南西北四个入口设置停车场十余处，可以停放车辆万余辆，以满足游客、应急保障、临时接驳及工作人员车辆停泊需求。武汉园博会引入了“停哪儿”互联网+智慧的停车平台，入园游客进场时由停车系统自动识别车牌号信息，启动计时收费系统，出场时自动扣费。新系统对停车秩序引导员和收银员提出了更高的操作要求，园区运营部停车场管理处黄韦介绍：“虽然引入了智能停车系统，但由于整个园区车辆停放数量大、游客人数多，随时面临着各种突发状况，所以对整个停车管理处团队都是一次考验。”
编辑：王冬
